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很多車主去保養的時候首先想到的就是換機油、換三濾，然后4S店可能還會讓你去清洗噴油嘴或者節氣門等項目。很少會有車主去做三元催化的清洗。

三元催化器的作用就是將汽車尾氣中的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。三元催化凈化系統能否正常工作決定了發動機的油耗、動力、排放等工作狀態。

很多4S店、修理廠都知道有三元催化這個東西，他們也嘗試過很多清洗方法，然而效果卻不理想，加之清洗耗時耗力，慢慢的也就放棄了這個保養項目。

近日，武漢有個東風雪鐵龍的4S店準備上三元催化清洗這個項目，在經過溝通和協調后，我們把三元催化清洗設備運到了店里做下清洗測試。在經過半個小時的清洗過程中，吸引了很多車主和維修師傅過來觀看，整個清洗操作省事省力，維修師傅看了一遍都知道怎么去操作設備，大家都稱贊我們的設備操作簡單，清洗效果好。

拆氧傳感器，設備開機

三元催化清洗前

三元催化清洗后

排出廢液

三元催化器因其蜂窩狀結構很容易堵塞。由于中國燃油品質差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現中毒失效堵塞問題。

1、三元中毒失效

最明顯的效果就是冷車啟動狀態下，經常能聞到很臭的味道，且夾雜著汽油的氣味，如果長期有這種情況，那么說明你的三元催化器可能已經失效，比較直觀的反映就是驗車時尾氣可能不容易通過；

2、三元催化器堵塞

三元催化器堵塞，需要從兩個方面考慮。當有效通孔截面積總和接近排氣管截面積時，會造成排氣不暢、背壓上升，功率下降，油耗增加、溫度上升等不良狀況；當有效通孔截面積總和小于排氣管截面積時，排氣背壓急速上升，會引發嚴重事故，如：排氣管放炮、氣門及凸輪軸損壞、排氣支管燒紅，發動機溫度快速上升，熄火、引擎損壞等。

如果出現以上情況，需要盡快維修檢查，但是吊瓶或燃油直接添加清洗的效果并不如意，拆下來清洗，但是太麻煩，工時費又高。這時武漢布朗三元催化免拆可視清洗養護項目的出現徹底解決了這些問題。