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【導讀】

發動機內部清洗，被車主最常忽略，他們往往只重視愛車外表是否光鮮亮麗卻忽視了發動機內部新陳代謝是否順暢。

發動機內部的養護，是一件非常重要的事！

不信，舉例說明

家里的燒水壺，在水垢還不多的時候可以常用醋煮，如果不經常處理，當水堿已經很厚了，就只能用硬東西去摳。

發動機也是一樣，不經常用清洗劑清洗會使積炭沉積的越來越厚，會造成氣門關閉不嚴，發動機性能下降，表現為加速不順，怠速不穩，失速、抖動、爆震等一系列故障。嚴重威脅到汽車的使用壽命。

這些積炭雖小，但危害極大，所以車輛養護時，除了定期更換機油、機濾、在機油內注入添加劑外，還必須進行發動機內各循環系統的清洗。

發動機內部清洗分：燃油系統、潤滑系統，冷卻系統三個方面

1.燃油系統清潔保養，提高發動機工作效率

發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。

時間一長，積炭以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多；供油、點火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震；堵塞活塞環槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾清器等。

因此，發動機燃油系統需要進行清洗保養，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗；另一種方式則需輔以專用設備，在發動機怠速的情況下進行清洗，最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。　

建議：清洗過后應及時更換燃油濾芯，汽車每行駛一萬公里，就應定期做一次這樣的清洗保養。

2.潤滑系統的清洗保養，增強發動機動力

汽車在運行過程中，發動機潤滑系統而言，油品的沉淀物、機件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會不斷地沉積成油泥、油垢、膠質和積炭。

久而久之，這些物質在各零件、管道及閥門機構上形成附著層和堆積層，將嚴重阻礙潤滑系統的通暢，使機件散熱功能降低，聯接部分磨損增加，工作效率下降。

因此，發動機潤滑系統的清洗保養也顯得尤為重要。

建議：燃油系統清洗保養適合在更換機油時使用，清洗完可以添加機油保護劑，這樣能更有效地提高車輛機件的使用壽命，增強發動機動力。

3.冷卻系統清洗保養，延長發動機使用壽命

發動機高速運轉時產生的熱量經水循環系統送到水箱，時間一長，水箱內壁也會結上一層厚厚的水垢。

當水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環。由于水垢層的導熱性差，還會造成發動機潤滑條件惡化，機件出現過熱現象，聯動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學性能變壞，進而使發動機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。

因此，汽車在使用6個月后，要進行一次發動機冷卻系統清洗是十分必要的。

清洗保養可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效，除垢率可達85%以上。

建議：每年進行兩次

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