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汽車尾氣可謂是社會的一顆“毒瘤”，久治不愈，愈來愈盛。作為長期生活在汽車尾氣中的人群，我們有必要了解，什么是汽車尾氣？汽車尾氣的危害有哪些？

直接危害

科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死于空氣污染的人要多出10倍。現在，我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質。

氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統功能失調。

間接危害

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首。

汽車行業三元催化器和SCR

三元催化器

三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時把Nox 分解成氮氣和氧氣。

SCR(Selective Catalyst Reduction)：選擇性催化還原系統。

柴油機所產生的微粒(PM)和氮氧化物(NOx)是排放中兩種最主要的污染物。從目前降低汽車尾氣排放的技術途徑來看，要達到歐Ⅳ排放標準，一般不再從發動機本身的結構方面采取措施，通常是采取排氣后處理的方式來降低污染物的排放量，而尿素-SCR 選擇性催化還原法是最具現實意義的方法，它能把發動機尾氣中的NOx減少50%以上。

但車子開久了，會變得“癱軟無力”。這時候不妨看看汽車三元催化器和柴油車SCR催化器載體是否堵塞，一旦堵住了，不僅車子動力不足，還特別費油。因此，這也提醒各位車友該對三元催化器和SCR催化器進行清洗了。

武漢布朗是一家集研發、生產、銷售于一體的高新技術企業。為了打好打贏藍天保衛戰，憑借多年累積的汽車尾氣治理技術研發成果，研發制造了一系列免拆清洗汽車三元催化器和SCR催化器的設備，并配有專用清洗液，讓維修師傅更加方便快捷的清洗汽車尾氣后處理系統，達到提升動力、降低尾氣排放的目的。